Mourir dans le train !

Un homme est mort dans le RER, la gorge coupée par un tesson de bouteille. 2 voyageurs se seraient battus à plusieurs reprises, avant que le coup fatal ne soit porté. Cette situation ubuesque et désolante devrait éveiller les consciences sur les méfaits de l'exploitation Agent Seul. La présence d'un contrôleur à bord du train aurait peut-être permis d'éviter cette tragédie. Le crime est plus facile quand on sait que personne ne veille à la sécurité à bord des trains... Nos pensées vont à la famille du défunt. Gardons nous de devoir vivre ce genre de drame. N'abandonnons pas les voyageurs. Maintenons la présence systématique de contrôleur(s) à bord des trains ! Signez la pétition !

Le RER, l'absence de contrôleurs facilite le travail de certains.

RER : comme une "attaque de diligence"

 L'agression sauvage qui a eu lieu sur la ligne D du RER, met de nouveau un revers à l'Exploitation Agent Seul (EAS). La présence d'un contrôleur à bord du train aurait peut-être permis d'éviter à l'ensemble des voyageurs de subir un tel traumatisme. Manuel Vals, interviewé sur BFM TV déclarait qu'il fallait mettre plus de moyens afin de contrer ce genre de délit. Nous sommes entièrement d'accord. Commençons donc par ne pas réduire les notres. Dans un article du Parisien (RER D : contre les agressions, regroupez-vous !) Mr Pradier, responsable de l'association des usages de la ligne D du RER demande plus de contrôleurs ! Ne laissons pas nos trains devenir une zone de non droit et refusons l'éviction des contrôleurs (de manière exceptionnelle ou permanente). Il est urgent d'agir. Signez la pétition !

Suppression des contrôleurs: les conséquences concrètes pour les voyageurs

Lorsque la SNCF décide de supprimer la présence des contrôleurs à bord de ses trains, elle abandonne ses clients.
Les plus vulnérables, notamment les femmes voyageant seules, sont alors obligés d'adopter des stratégies pour se protéger. Cet extrait de l'émission "66 minutes" diffusée le 27 janvier 2013 sur M6 illustre concrètement ce qui attend les usagers du TER en région Rhône-Alpes.

Est-ce dans cette situation que la SNCF souhaite placer les voyageurs en région Rhône-Alpes?